TL;DR ราคา LPG ในไทยตั้งจากอะไร
สรุปสั้น
ราคา LPG ในไทยอ้างอิง Contract Price ที่ Saudi Aramco ประกาศต้นเดือน บวกค่าขนส่งทางเรือ ค่าคลัง ค่าบรรจุ กองทุนน้ำมัน ภาษี และ margin ตัวแทน รวมเป็น 28.20 บาท/กก. (ถัง 15 กก. = 423 บาท) ตั้งแต่ปลาย 2568 รัฐทยอยถอนการอุดหนุนผ่านกองทุนน้ำมัน ทำให้ราคาขยับขึ้น 8 ถึง 12% ในรอบ 18 เดือน EPPO ประกาศราคาทุกอังคารโดยอ้างอิง CP ย้อนหลัง 14 วัน
โครงสร้างราคา LPG ในไทย 28.20 บาท/กก.
| Component | บาท/กก. | % ของราคา | ผู้กำหนด |
|---|---|---|---|
| ต้นทุนเนื้อก๊าซ (CP + premium) | 18.50 | 65.6% | Saudi Aramco + ตลาดโลก |
| ค่าขนส่งทางเรือ + คลัง | 2.10 | 7.4% | ผู้นำเข้า / PTT |
| ค่าบรรจุ + ถัง | 1.85 | 6.6% | ผู้บรรจุ |
| ค่าการตลาด margin | 2.80 | 9.9% | ตัวแทน + รัฐกำหนดเพดาน |
| ภาษีสรรพสามิต + ท้องถิ่น | 2.17 | 7.7% | กรมสรรพสามิต |
| กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (OFFO) | 0.78 | 2.8% | รัฐบาล (ปรับ +/-) |
| ราคาขายปลีกที่ตัวแทน | 28.20 | 100% | — |
CP + premium คือต้นทุนนำเข้า อิงราคาโลกผ่าน Saudi Aramco ทุกเดือน ส่วน 35% ที่เหลือเป็นต้นทุนภายในประเทศที่นิ่ง ดังนั้นถ้าราคา LPG ในไทยขยับ มากกว่า 60% มาจาก CP ส่วนที่เหลือเปลี่ยนช้ามาก
Saudi Aramco CP คืออะไร และทำไมไทยต้องใช้
CP ย่อมาจาก Contract Price คือราคาประกาศของ Saudi Aramco บริษัทน้ำมันแห่งชาติซาอุดิอาระเบีย ประกาศทุกวันที่ 1 ของเดือน แยกเป็น propane CP และ butane CP LPG ที่ใช้ในไทยส่วนใหญ่เป็น mix ของ propane 30% butane 70% ราคา CP เฉลี่ย mix นี้คือ benchmark ที่ทั่วทั้งเอเชียใช้
ทำไม Aramco เป็นมาตรฐาน เพราะซาอุดิอาระเบียคือผู้ผลิต LPG ใหญ่อันดับ 1 ของโลกในแง่ export สหรัฐผลิตเยอะกว่าแต่ใช้ในประเทศหมด ตะวันออกกลางส่งออกไปเอเชียและยุโรปทำให้ผู้ซื้อทั่วโลกอิงราคา Aramco เป็น marker ราคา ในกรณีไทย PTT ทำสัญญานำเข้าผูก CP โดยตรง บวก premium ราว 30 ถึง 80 USD/ตัน ตามช่วงตลาด
ปัจจัยที่ขับ CP ขึ้นลง อันดับแรกคืออุปสงค์ heating gas ในจีน เกาหลี ญี่ปุ่น ช่วงฤดูหนาว ต.ค. ถึง ก.พ. รองลงมาคือ shale gas production ในอเมริกาเหนือ ที่ปั๊ม associated gas (เป็น by-product ของน้ำมัน) เพิ่ม supply โลก สามคือกำลังการผลิตของ OPEC+ ที่ผูกกับโควต้าน้ำมันดิบ และสี่คือ shipping rate ในช่วง Red Sea crisis ต้นทุนเรือพุ่ง CP บวก premium เพิ่ม
เส้นทางจากซาอุดิ → ถัง 15 กก. ที่บ้านคุณ
5 จุดเปลี่ยนมือในห่วงโซ่
- Ras Tanura ซาอุดิอาระเบีย LPG ออกจากโรงแยกก๊าซริมอ่าวเปอร์เซีย บรรจุลงเรือ Very Large Gas Carrier (VLGC) ขนาด 84,000 ตัน เป็นรถบรรทุก 2,800 คันรวมกัน
- เดินทางทะเลเปอร์เซีย → อ่าวไทย 12 ถึง 16 วัน ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ มหาสมุทรอินเดีย ช่องแคบมะละกา จุดเปลี่ยนมือ ownership มักเกิดที่ราคา FOB Saudi Arabia หรือ CFR Singapore
- คลัง LPG ที่มาบตาพุด แหลมฉบัง ปตท. มีคลัง LPG ใหญ่ที่สุดในไทย รับและกระจายไปยัง 6 คลังย่อยทั่วประเทศ เก็บในถังขนาด 250,000 บาร์เรล อุณหภูมิ -42°C
- ผู้บรรจุ (Bottler) รับ LPG จากคลังไปบรรจุในถัง 4 7 11.5 15 48 กก. ผู้บรรจุใหญ่ ปตท. WP บางจาก ยูนิคก๊าซ ตรวจสอบความปลอดภัยถัง น้ำหนัก แสตมป์วันที่
- ตัวแทนจำหน่าย → ผู้บริโภค ตัวแทนระดับจังหวัด → ตัวแทนระดับอำเภอ → ร้านค้าปลีก → ผู้บริโภค แต่ละทอดบวก margin ราว 0.50 ถึง 1.50 บาท/กก. ตามระยะทางและปริมาณ
ตั้งแต่ LPG ออกจาก Ras Tanura ถึงถังที่บ้านคุณ ใช้เวลาเฉลี่ย 30 ถึง 45 วัน ระยะเวลานี้คือเหตุผลที่ราคา LPG ในไทย lag ราคาโลกราว 4 ถึง 6 สัปดาห์ EPPO จึงใช้ CP ย้อนหลัง 14 วันเฉลี่ยเพื่อให้ราคาภายในประเทศนิ่ง ไม่ผันผวนตามตลาดโลกรายวัน
กองทุนน้ำมันและภาษี — ตัวปรับสมดุลของรัฐ
- กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (OFFO)
- ปรับ +/- ได้รายเดือน เก็บเข้าตอนราคา CP ต่ำ จ่ายออกตอน CP สูง ปัจจุบันเก็บ +0.78 บาท/กก.
- ภาษีสรรพสามิต LPG
- 2.17 บาท/กก. คงที่ตาม พ.ร.ก. ภาษีสรรพสามิต พ.ศ. 2560
- ภาษีเทศบาล
- รวมอยู่ใน 2.17 บาท/กก. ข้างต้น
- เพดาน margin
- รัฐกำหนด margin รวม (ผู้บรรจุ + ตัวแทน) ไม่เกิน 3.80 บาท/กก.
- ราคาแนะนำ
- EPPO ประกาศราคาแนะนำกรุงเทพ + ปริมณฑล ทุกอังคาร ราคาต่างจังหวัดขึ้นกับค่าขนส่ง +0.50 ถึง 2.50 บาท/กก.
ทำไม EPPO ประกาศราคาทุกอังคาร และนโยบายลอยตัว 2568-2569
EPPO หรือสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน ประกาศราคา LPG ทุกวันอังคารผ่านเว็บไซต์ eppo.go.th การประกาศวันอังคารไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่เป็น schedule ที่สอดคล้องกับการประชุมคณะอนุกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ทุกวันจันทร์ ผลการประชุมเกี่ยวกับการปรับ OFFO จะมีผลบังคับใช้วันอังคาร
ก่อนปี 2568 รัฐบาลใช้กองทุนน้ำมันอุดหนุน LPG อย่างหนัก ในช่วง CP สูงสุดปี 2565 รัฐใส่เงินอุดหนุน 5 ถึง 8 บาท/กก. ทำให้ผู้บริโภคจ่ายเพียง 18 บาท/กก. ในขณะที่ราคาโลกควรอยู่ 25 ถึง 30 บาท การอุดหนุนนี้สะสมหนี้กองทุนกว่า 140,000 ล้านบาทในกลางปี 2566
นโยบายลอยตัว 2568 เริ่มจากมติ ครม. มี.ค. 2568 ที่ตั้งเป้าทยอยปลดล็อก LPG ให้ราคาสะท้อนต้นทุนภายใน 24 เดือน รอบแรก เม.ย. 2568 ขยับ 1.50 บาท/กก. รอบสอง ก.ย. 2568 ขยับ 2.00 บาท/กก. และรอบสาม ก.พ. 2569 ขยับ 1.80 บาท/กก. รวมขยับขึ้น 5.30 บาท/กก. ในรอบ 14 เดือน
ผลต่อผู้บริโภค ครัวเรือนที่ใช้ถัง 15 กก. เดือนละ 1 ถัง เสียค่าแก๊สเพิ่ม 80 บาท/เดือน หรือ 960 บาท/ปี ร้านอาหารที่ใช้ถัง 48 กก. เดือนละ 4 ถัง เสียเพิ่ม 1,020 บาท/เดือน 12,240 บาท/ปี การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้ผู้บริโภคหันมาเช็กราคาก่อนซื้อมากขึ้น และทดลองทางเลือกเช่น induction stove สำหรับครัวเรือนเล็ก
นโยบายลอยตัวยังไม่จบ ตามแผนยังเหลือการขยับอีก 2 ถึง 3 รอบในช่วง 2569-2570 ผู้บริโภคควรติดตามประกาศ EPPO รายสัปดาห์ ร้านอาหารควรล็อกสัญญากับตัวแทนรายใหญ่ที่รับประกันราคา 3 ถึง 6 เดือนได้
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการตั้งราคา LPG
ราคา LPG ในไทยตั้งจากอะไร
Saudi Aramco CP คืออะไร
ทำไม EPPO ประกาศราคา LPG ทุกอังคาร
รัฐอุดหนุน LPG เท่าไหร่
นโยบายลอยตัว LPG กระทบราคาแก๊สบ้านยังไง
รีวิวโดยทีมบรรณาธิการ CheckRaka อ้างอิงข้อมูลจากสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (EPPO) กรมธุรกิจพลังงาน ปตท. กระทรวงพลังงาน Saudi Aramco Bloomberg Energy รายงาน OFFO และข้อมูลภาคสนามจากตัวแทนจำหน่าย LPG ในกรุงเทพ อัปเดตล่าสุด 16 พ.ค. 2569
